Produtos

  • sensor láser de vehículos

    sensor láser de vehículos

    Modelo CET-K40HE Serie CET-K60CM Serie CET-K100CM Dimensións xerais Saída traseira: 136 mm × 129 mm × 205,5 mm;saída inferior: 125 mm × 129 mm × 217 mm Peso do metal nu <2 kg Identificación do sufixo Saída inferior (– A);temperatura ampla (-W); RS232(-2); RS485(-4) Onda láser 905 nm Produtos láser de clase 1, seguros para os ollos (IEC 60825 -1) Tensión de funcionamento DC10 ~ 32V, voltaxe recomendada: DC24V/DC12V Corrente de arranque 2A @ DC24V lado Lidar;2.5A @ DC12V Lidar lado Fuente de alimentación de calefacción DC24V Power Co...
  • sensor láser de vehículos

    sensor láser de vehículos

    Modelo CET-1230HS Serie Dimensións xerais Liña de saída traseira: 130 × 102 × 157 mm Liña de saída inferior: 108 × 102 × 180 mm Peso de metal desnudo
  • Sensor de pesaje dinámico de cuarzo piezoeléctrico CET8312

    Sensor de pesaje dinámico de cuarzo piezoeléctrico CET8312

    O sensor de pesaxe dinámico de cuarzo piezoeléctrico CET8312 ten as características dun amplo rango de medición, boa estabilidade a longo prazo, boa repetibilidade, alta precisión de medición e alta frecuencia de resposta, polo que é especialmente axeitado para a detección de pesada dinámica.É un sensor de pesaxe dinámico e ríxido baseado no principio piezoeléctrico e estrutura patentada.Está composto por folla de cristal de cuarzo piezoeléctrico, placa de electrodo e dispositivo de soporte de feixe especial.Dividido en especificacións de tamaño de 1 metro, 1,5 metros, 1,75 metros e 2 metros, pódense combinar nunha variedade de dimensións de sensores de tráfico por estrada, podendo adaptarse ás necesidades de pesaxe dinámica da superficie da estrada.

  • Sensor de tráfico piezoeléctrico para AVC (Clasificación automática de vehículos)

    Sensor de tráfico piezoeléctrico para AVC (Clasificación automática de vehículos)

    O sensor de tráfico intelixente CET8311 está deseñado para a súa instalación permanente ou temporal na estrada ou baixo a estrada para recoller datos de tráfico.A estrutura única do sensor permítelle montar directamente baixo a estrada de forma flexible e así se adapta ao contorno da estrada.A estrutura plana do sensor é resistente ao ruído da estrada causado pola flexión da superficie da estrada, os carrís adxacentes e as ondas de flexión que se achegan ao vehículo.A pequena incisión no pavimento reduce os danos na superficie da estrada, aumenta a velocidade de instalación e reduce a cantidade de lechada necesaria para a instalación.

  • Cortina de luz infravermella

    Cortina de luz infravermella

    Libre de zonas mortas
    Construción robusta
    Función de autodiagnóstico
    Interferencia anti-luz

  • Vehículo infravermello

    Vehículo infravermello

    Función de calefacción intelixente.
    Función de autodiagnóstico.
    Saída de detección Función de saída de alarma.
    Comunicación serie RS 485.
    99,9% de precisión para a separación de vehículos.
    Grado de protección: IP67.

  • Instrucións de control do sistema Wim

    Instrucións de control do sistema Wim

    Visión xeral do sistema O sistema de pesaxe dinámico de cuarzo Enviko adopta o sistema operativo Windows 7 incorporado, o bus extensible PC104 + bus e os compoñentes de amplo nivel de temperatura.O sistema está composto principalmente por controlador, amplificador de carga e controlador IO.O sistema recolle datos do sensor de pesaxe dinámico (cuarzo e piezoeléctrico), a bobina do sensor de terra (detector de final láser), o identificador de eixe e o sensor de temperatura, e procesaos en información completa do vehículo e información de pesaxe, incl...
  • Amplificador de carga CET-DQ601B

    Amplificador de carga CET-DQ601B

    Descrición xeral das funcións O amplificador de carga CET-DQ601B é un amplificador de carga de canle cuxa tensión de saída é proporcional á carga de entrada.Equipado con sensores piezoeléctricos, pode medir a aceleración, presión, forza e outras cantidades mecánicas de obxectos.É amplamente utilizado na conservación de auga, enerxía, minería, transporte, construción, terremoto, aeroespacial, armas e outros departamentos.Este instrumento ten a seguinte característica.1). A estrutura é razoable, o circuíto...
  • Identificador do eixe sen contacto

    Identificador do eixe sen contacto

    Introdución O sistema intelixente de identificación de eixes sen contacto recoñece automaticamente o número de eixes que pasan polo vehículo a través dos sensores de detección de eixes do vehículo instalados a ambos os dous lados da estrada, e dá o correspondente sinal de identificación ao ordenador industrial;O deseño do plan de implantación do sistema de supervisión da carga de mercadorías, como a inspección previa á entrada e a estación fixa de paso;este sistema pode detectar con precisión o número...
  • Instrución de IA

    Instrución de IA

    Baseándose na plataforma de desenvolvemento de algoritmos de imaxe de aprendizaxe profunda desenvolvida por si mesmo, a tecnoloxía de chip de fluxo de datos de alto rendemento e a tecnoloxía de visión AI están integradas para garantir a precisión do algoritmo;o sistema está composto principalmente por un identificador de eixes AI e un host de identificación de eixes AI, que se usan para identificar o número de eixes, información do vehículo como o tipo de eixe, pneumáticos simples e xemelgos.Características do sistema 1).identificación precisa Pode identificar con precisión o número...
  • Acelerómetro piezoeléctrico CJC3010

    Acelerómetro piezoeléctrico CJC3010

    CJC3010 Especificacións CARACTERÍSTICAS DINÁMICAS CJC3010 Sensibilidade (±10%) 12pC/g Non linealidade ≤1% Resposta en frecuencia (±5%;eixe X, eixe Y) 1~3000Hz (Frecuencia de resposta ±5-axi) ~6000 Hz Frecuencia de resonancia (eixe X, eixe Y) 14 KHz Frecuencia de resonancia (eixe X, eixe Y) 28 KHz Sensibilidade transversal ≤5% CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS Resistencia ≥CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS CARACTERÍSTICAS DE RESISTENCIA 800G100 Rango de temperatura ICS...
  • Manual de Lidar serie LSD1xx

    Manual de Lidar serie LSD1xx

    Carcasa de fundición de aliaxe de aluminio, estrutura forte e peso lixeiro, fácil de instalar;
    O láser de grao 1 é seguro para os ollos das persoas;
    A frecuencia de exploración de 50 Hz satisface a demanda de detección de alta velocidade;
    O quentador interno integrado garante o funcionamento normal a baixa temperatura;
    A función de autodiagnóstico garante o funcionamento normal do radar láser;
    O alcance de detección máis longo é de ata 50 metros;
    Ángulo de detección: 190°;
    Filtrado de po e interferencia anti-luz, IP68, apto para uso exterior;
    Función de entrada de conmutación (LSD121A,LSD151A)
    Sexa independente da fonte de luz externa e pode manter un bo estado de detección pola noite;
    Certificado CE

12Seguinte >>> Páxina 1/2