-
Sensor de pesaje dinámico de cuarzo piezoeléctrico CET8312
O sensor de pesaxe dinámico de cuarzo piezoeléctrico CET8312 ten as características dun amplo rango de medición, boa estabilidade a longo prazo, boa repetibilidade, alta precisión de medición e alta frecuencia de resposta, polo que é especialmente axeitado para a detección de pesada dinámica. É un sensor de pesaxe dinámico e ríxido baseado no principio piezoeléctrico e estrutura patentada. Está composto por folla de cristal de cuarzo piezoeléctrico, placa de electrodo e dispositivo de soporte de feixe especial. Dividido en especificacións de tamaño de 1 metro, 1,5 metros, 1,75 metros e 2 metros, pódense combinar nunha variedade de dimensións de sensores de tráfico por estrada, podendo adaptarse ás necesidades de pesaxe dinámica da superficie da estrada.
-
Sensor de tráfico piezoeléctrico para AVC (Clasificación automática de vehículos)
O sensor de tráfico intelixente CET8311 está deseñado para a súa instalación permanente ou temporal na estrada ou baixo a estrada para recoller datos de tráfico. A estrutura única do sensor permítelle montar directamente baixo a estrada de forma flexible e así se adapta ao contorno da estrada. A estrutura plana do sensor é resistente ao ruído da estrada causado pola flexión da superficie da estrada, os carrís adxacentes e as ondas de flexión que se achegan ao vehículo. A pequena incisión no pavimento reduce os danos na superficie da estrada, aumenta a velocidade de instalación e reduce a cantidade de lechada necesaria para a instalación.
-
Cortina de luz infravermella
Libre de zonas mortas
Construción robusta
Función de autodiagnóstico
Interferencia anti-luz -
Separadores infravermellos de vehículos
O separador de vehículos por infravermellos da serie ENLH é un dispositivo de separación de vehículos dinámico desenvolvido por Enviko utilizando tecnoloxía de dixitalización por infravermellos. Este dispositivo está formado por un transmisor e un receptor, e funciona co principio de raios opostos para detectar a presenza e saída dos vehículos, conseguindo así o efecto de separación do vehículo. Posúe unha alta precisión, unha forte capacidade antiinterferencias e unha alta capacidade de resposta, polo que é moi aplicable en escenarios como estacións de peaxe de autoestradas xerais, sistemas ETC e sistemas de pesaxe en movemento (WIM) para a recollida de peaxes de estrada en función do peso do vehículo.
-
Instrucións de control do sistema Wim
Enviko Wim Data Logger (controlador) recolle datos do sensor de pesaxe dinámico (cuarzo e piezoeléctrico), a bobina do sensor de terra (detector de final láser), o identificador de eixe e o sensor de temperatura, e procesaos en información completa do vehículo e información de pesaxe, incluíndo o tipo de eixe, o eixe. número, distancia entre eixes, número de pneumáticos, peso do eixo, peso do grupo de eixes, peso total, taxa de superación, velocidade, temperatura, etc. Admite o identificador externo do tipo de vehículo e o identificador do eixe, e o sistema coincide automaticamente para formar unha carga de datos completa de información do vehículo. ou almacenamento con identificación do tipo de vehículo.
-
Amplificador de carga CET-DQ601B
O amplificador de carga Enviko é un amplificador de carga de canle cuxa tensión de saída é proporcional á carga de entrada. Equipado con sensores piezoeléctricos, pode medir a aceleración, presión, forza e outras cantidades mecánicas de obxectos.
É amplamente utilizado na conservación de auga, enerxía, minería, transporte, construción, terremoto, aeroespacial, armas e outros departamentos. Este instrumento ten a seguinte característica. -
Identificador de eixe sen contacto
Introdución O sistema intelixente de identificación de eixes sen contacto recoñece automaticamente o número de eixes que pasan polo vehículo a través dos sensores de detección de eixes do vehículo instalados a ambos os dous lados da estrada, e dá o correspondente sinal de identificación ao ordenador industrial; O deseño do plan de implantación do sistema de supervisión da carga de mercadorías, como a inspección previa á entrada e a estación fixa de paso; este sistema pode detectar con precisión o número... -
Instrución de IA
Baseándose na plataforma de desenvolvemento de algoritmos de imaxe de aprendizaxe profunda desenvolvida por si mesmo, a tecnoloxía de chip de fluxo de datos de alto rendemento e a tecnoloxía de visión AI están integradas para garantir a precisión do algoritmo; o sistema está composto principalmente por un identificador de eixes AI e un host de identificación de eixes AI, que se usan para identificar o número de eixes, información do vehículo como o tipo de eixe, pneumáticos simples e xemelgos. Características do sistema 1). identificación precisa Pode identificar con precisión o número...
-
Teléfono
-
Correo electrónico
-
Arriba