-
Manual de Lidar da serie LSD1xx
Carcasa de fundición de aliaxe de aluminio, estrutura forte e peso lixeiro, fácil de instalar;
O láser de grao 1 é seguro para os ollos das persoas;
A frecuencia de dixitalización de 50 Hz satisface a demanda de detección de alta velocidade;
O quentador interno integrado garante o funcionamento normal a baixa temperatura;
A función de autodiagnóstico garante o funcionamento normal do radar láser;
O alcance de detección máis longo é de ata 50 metros;
Ángulo de detección: 190°;
Filtrado de po e interferencia anti-luz, IP68, apto para uso exterior;
Función de entrada de conmutación (LSD121A,LSD151A)
Sexa independente da fonte de luz externa e pode manter un bo estado de detección pola noite;
Certificado CE -
Amplificador de carga CET-DQ601B
Descrición xeral das funcións O amplificador de carga CET-DQ601B é un amplificador de carga de canle cuxa tensión de saída é proporcional á carga de entrada.Equipado con sensores piezoeléctricos, pode medir a aceleración, presión, forza e outras cantidades mecánicas de obxectos.É amplamente utilizado na conservación de auga, enerxía, minería, transporte, construción, terremoto, aeroespacial, armas e outros departamentos.Este instrumento ten a seguinte característica.1). A estrutura é razoable, o circuíto... -
Instrucións de control do sistema Wim
Visión xeral do sistema O sistema de pesaxe dinámico de cuarzo Enviko adopta o sistema operativo Windows 7 incorporado, bus extensible PC104 + bus e compoñentes de amplo nivel de temperatura.O sistema está composto principalmente por controlador, amplificador de carga e controlador IO.O sistema recolle datos de sensor de pesaxe dinámico (cuarzo e piezoeléctrico), bobina do sensor de terra (detector de final láser), identificador de eixe e sensor de temperatura, e procesaos en información completa do vehículo e información de pesaxe, incluíndo... -
Vehículo infravermello
Función de calefacción intelixente.
Función de autodiagnóstico.
Saída de detección Función de saída de alarma.
Comunicación serie RS 485.
99,9% de precisión para a separación de vehículos.
Grado de protección: IP67. -
Cortina de luz infravermella
Libre de zonas mortas
Construción robusta
Función de autodiagnóstico
Interferencia anti-luz -
Sensor de tráfico piezoeléctrico para AVC (Clasificación automática de vehículos)
O sensor de tráfico intelixente CET8311 está deseñado para a súa instalación permanente ou temporal na estrada ou baixo a estrada para recoller datos de tráfico.A estrutura única do sensor permítelle montar directamente baixo a estrada de forma flexible e así se adapta ao contorno da estrada.A estrutura plana do sensor é resistente ao ruído da estrada causado pola flexión da superficie da estrada, os carrís adxacentes e as ondas de flexión que se achegan ao vehículo.A pequena incisión no pavimento reduce os danos na superficie da estrada, aumenta a velocidade de instalación e reduce a cantidade de lechada necesaria para a instalación.
-
Instrución de IA
Baseándose na plataforma de desenvolvemento de algoritmos de imaxe de aprendizaxe profunda desenvolvida por si mesmo, a tecnoloxía de chip de fluxo de datos de alto rendemento e a tecnoloxía de visión AI están integradas para garantir a precisión do algoritmo;o sistema está composto principalmente por un identificador de eixes AI e un host de identificación de eixes AI, que se usan para identificar o número de eixes, información do vehículo como o tipo de eixe, pneumáticos simples e xemelgos.Características do sistema 1).identificación precisa Pode identificar con precisión o número... -
Sensor de pesaje dinámico de cuarzo piezoeléctrico CET8312
O sensor de pesaxe dinámico de cuarzo piezoeléctrico CET8312 ten as características dun amplo rango de medición, boa estabilidade a longo prazo, boa repetibilidade, alta precisión de medición e alta frecuencia de resposta, polo que é especialmente axeitado para a detección de pesaxe dinámica.É un sensor de pesaxe dinámico e ríxido baseado no principio piezoeléctrico e estrutura patentada.Está composto por folla de cristal de cuarzo piezoeléctrico, placa de electrodo e dispositivo de soporte de feixe especial.Dividido en especificacións de tamaño de 1 metro, 1,5 metros, 1,75 metros e 2 metros, pódense combinar nunha variedade de dimensións de sensores de tráfico por estrada, podendo adaptarse ás necesidades de pesaxe dinámica da superficie da estrada.
-
Identificador do eixe sen contacto
Introdución O sistema intelixente de identificación de eixes sen contacto recoñece automaticamente o número de eixes que pasan polo vehículo a través dos sensores de detección de eixes do vehículo instalados a ambos os dous lados da estrada, e dá o correspondente sinal de identificación ao ordenador industrial;O deseño do plan de implantación do sistema de supervisión de carga de mercadorías, como a inspección previa á entrada e a estación fixa de paso;este sistema pode detectar con precisión o número...
